客運專線鐵路，列車運行速度v=200km/h時，站內正線間的線間的線間距為（）。
A、4200mm
B、4400mm
C、4600mm
D、4800mm
B
自某一方向列車到達或通過車站之時起，至該站向這一區間發出另一對向列車之時止的最小間隔時間，稱為（）。
A、τ不
B、τ連
C、I追
D、τ會
D
危險品中專用車輛的車體中部四周涂打一條黃色色帶，表示裝運（）的車輛。
A、爆炸品
B、腐蝕品
C、救援車
D、劇毒品
在具備良好轉接設備和通信記錄裝置條件下，對半自動區間（）的調度命令，車站值班員可使用列車無線調度通信設備向司機轉達。
A、使用故障按鈕
B、變更列車徑路
C、單機掛車
D、超長列車頭部越過出站信號機（未壓上出站方面的軌道電路）發車
中間小站位于到發線上的道岔，多采用（）道岔。
A、對稱
B、交分
C、三開
D、普通單開
按《鐵路貨車統計規則》編號，列車編組順序表是（）。
A、運統1
B、運統2
C、運統3
D、運統4
A
計算容車數時，小數點后不足一輛的，應當（）。
A、四舍五進
B、舍去
C、保留一位
D、進整
僅辦理摘掛、取送作業的牽出線與其相鄰線間，其線間距為（）。
A、5000mm
B、5500mm
C、6000mm
D、6500mm
調動插有“限速連掛”表示牌的車輛時，連掛速度不得超過（）。
A、1.5km/h
B、4km/h
C、3km/h
D、2km/h
計算車站運輸指標時，整裝零擔車在裝車站裝載自站發送貨物占全部貨物重量一半及以上的裝車，按（）統計。
A、裝車數
B、使用車
C、增加使用車
D、整零車
進站色燈信號機，顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準許列車經道岔直向位置，進入站內越過次一架已經（）的信號機準備停車。
A、關閉
B、開放
C、熄滅
D、封閉
調車作業繁忙車站，牽出線與其相鄰線間的線間距為（）。
A、5500mm
B、6000mm
C、6500mm
D、8000mm
C
在具備良好轉換設備和通信記錄裝置的條件下，對（）的調度命令，可使用列車無線調度通信設備向值乘運轉車長轉達。
A、變更列車徑路
B、機車信號故障
C、列車運行監控記錄裝置故障
D、停運列車
用于側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。
A、18
B、12
C、9
D、6
為防止在陡長的坡道上發生沖突或顛覆，應根據線路情況，計算確定在區域或站內設置（）。
A、安全線
B、避難線
C、牽出線
D、機車走行線
在具備良好轉換設備和通信記錄裝置的條件下，對（）的調度命令，可使用列車無線調度通信設備向值乘司機、運轉車長轉達。
A、變更行車閉塞法
C、封閉區間
D、開通區間
根據列車車次判斷列車種類，K778次是（）旅客列車。
A、普快
B、特快
C、快速
D、普慢
在無聯鎖的線路上接發列車時，進路上的（）道岔無論對向或順向，均應對密貼尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。
A、復式交分
C、分動外鎖閉
D、聯動
三角線、轉盤線是（）所屬的段管線。
A、車輛段
B、機務段
C、工務段
D、電務段
列車中車輛軟管的連結，有列檢作業的始發列車由（）負責。
A、調車作業人員
B、列檢人員
C、機車乘務員
D、車輛乘務人員
