不屬于單純氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是（）。

A、氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B、氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)

C、氣動(dòng)長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)

D、氣液聯(lián)動(dòng)

超濾裝置閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為（）執(zhí)行機(jī)構(gòu)，反滲透閥門(mén)執(zhí)行結(jié)構(gòu)為（）執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

對(duì)于采用真空控制的中央門(mén)鎖裝置，當(dāng)真空管路出現(xiàn)漏氣時(shí)，可能導(dǎo)致（）。

A、所有門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作不正常

B、左前門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作

C、右前門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作

D、右后門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作

如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。

泵1和泵2同時(shí)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油

只有泵1向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油，泵2卸載

只有泵2向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油，泵1卸載

因?yàn)橐缌鏖y開(kāi)啟，所以兩臺(tái)泵都不能向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油，兩臺(tái)泵都屬于卸載狀態(tài)

M型三位四通換向閥的中位機(jī)能是（）。

A、油泵鎖閉，兩個(gè)通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口相通

B、油泵卸荷，通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口鎖閉

C、通油泵及執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都鎖閉

D、通油泵及執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都卸荷

調(diào)速閥是通過(guò)調(diào)節(jié)（）來(lái)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作速度。

A、油泵流量

B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油流量

C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油壓力

D、換向閥移動(dòng)距離

調(diào)節(jié)閥由哪幾部分組成()。

A.執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體

B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)與定位器

C.閥體與轉(zhuǎn)換器

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)，閥體，定位器

下述關(guān)于電—?dú)庹{(diào)速器的工作特點(diǎn)敘述中正確的是（）。

A、信號(hào)監(jiān)測(cè)使用電子式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用氣力式

B、信號(hào)監(jiān)測(cè)使用液壓離心式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電子式

C、信號(hào)監(jiān)測(cè)采用氣壓式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電子式

D、信號(hào)監(jiān)測(cè)采用軸帶發(fā)電機(jī)裝置，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用氣力式

液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在空載的進(jìn)、出口油壓降反映了（）的大小。

A、液壓泵機(jī)械摩擦損失

B、管路流動(dòng)損失

C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

A正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)

C正作用風(fēng)開(kāi)閥

D正作用風(fēng)關(guān)閥